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　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　共青团中央书记处书记胡盛说，青年企业家要以新发展理念为引领，勇创科技前沿阵地，勇踏出新兴产业的高度，敢于打破思维定式，主动融入现代化产业体系建设，积极投身新技术、新领域、新赛道，推动企业向数字化、智能化、绿色化转型，为高质量发展注入持久动力。

　　宁德5月27日电 (吕若萱)27日，“宁德杯”全球新能源新材料高层次人才创新创业大赛在福建省宁德市启动，吸引了110多位来自政府、高校、科研机构和企业的人才参加。

　　2025年5月28日下午，中央第二生态环境保护督察组督察内蒙古自治区动员会在呼和浩特召开。至此，第三轮第四批8个中央生态环境保护督察组全部实现督察进驻。

　　特区政府表示，展望未来，香港有信心在应对外部挑战的同时把握新形势下的发展机遇。特区政府会继续致力用好香港在“一国两制”下的制度优势，巩固和提升香港作为国际金融、航运和贸易中心的地位，同时大力推进国际创科中心的建设，推动经济与社会的高质量和可持续发展。(完)

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。