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更新时间:2025-07-28 12:32:51 | 浏览次数:1822


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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  “在绝大部分场景,价格高低对在智驾上的体验区别不大。”在中国电动汽车百人会论坛(2025)期间,卓驭科技AI首席技术官陈晓智在接受采访时向《中国新闻周刊》表示,在常规场景下,不同成本方案可以做到非常接近。但陈晓智也提及,不少车企在低配车型中会选用成本更低的传感器方案,比如纯视觉方案,其性能弱于宣传中展示的高配版本。

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