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更新时间:2025-07-23 07:57:37 | 浏览次数:8297


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  在沙漠中筑路难,守好路更难。塔里木沙漠公路1995年竣工时,用芦苇草方格沙障固沙,但草方格沙障成本高、使用周期短,随着使用年限增加,大部分草方格失去防沙作用,公路积沙日益严重,威胁到交通安全。为抵御风沙对道路的侵袭,总投资2.2亿元的塔里木沙漠公路防护林生态工程于2003年8月开工建设,2006年4月全部建成。至此,一条长436公里、宽约75米的人工绿色长廊扎根沙海。沿防护林带布设的109座水井房日夜抽水浇灌,让2080万株柽柳、沙拐枣、梭梭等抗旱耐盐碱沙生植物在沙漠公路两旁傲然挺立。

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桑百川表示,中国-东盟自贸区3.0版谈判的完成,是区域经济一体化的进程中一个重大亮点,特别是在全球经济受到一些国家滥施关税措施、建立排他性的供应链体系的过程中,中国-东盟自贸区3.0的达成,“有利于进一步推动区域经济一体化的进程,同时是对维护开放的世界经济体系的重要助力,是维护自由贸易、自由投资的重要贡献。”

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