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　　主办方表示，将继续整合资源，充分发挥产教融合桥梁作用，联合各方探索“技能大赛—专业建设—产业服务”一体化路径，推动跨境电商人才培养向数字化、国际化升级。未来，赛事计划拓展“一带一路”共建国家院校参赛通道，打造具有国际影响力的职业教育交流平台，为我国跨境电商行业高质量发展注入创新活力。(完)

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　中国贸促会国际合作部副部长单明表示，近年来，上合组织各成员国在贸易、投资、金融、交通、物流、工业、农业等各领域不断深化合作。中国贸促会愿同区域内的工商界合作伙伴一道，共同维护和践行真正的多边主义，以多边合作做大共同发展的蛋糕，推动上合组织经济发展进入更富活力、更加包容、更可持续的新阶段。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。