更新时间:2025-08-01 14:49:14 | 浏览次数:7207
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
在空间生命科学与生物技术领域,科研人员将利用问天实验舱生物技术实验柜,开展基于器官芯片技术的空间环境对人体血脑屏障的影响研究、空间微重力环境对骨骼肌前体细胞迁移的影响及其机制研究,以及微重力环境下核酸脂质纳米载体生物学功能研究等科学实验。以上3个项目分别主要研究空间微重力环境对人脑类器官结构功能的影响及机制、骨骼肌前体细胞迁移行为、核酸脂质纳米药物在细胞内转运规律和机制,进一步深化对生物体生理病理的认知,为人类健康保障提供基础支持。
会上,南方科技大学教授赵天寿作了题为“安全长时液流电池储能技术”的主旨报告。他指出,实现碳中和目标在于能源转型及新能源大规模替代化石能源,而高安全、长时储能技术是提升新能源利用规模的必备技术。报告系统解析液流电池技术现状,提出安全性能强化与储能效率优化的关键技术路径。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
今年以来,中国官方积极施策,推进服务业扩大开放综合试点、实施自贸试验区提升战略、加快内外贸一体化发展……一系列举措为外贸打开了新空间。业内分析指出,尽管外部环境仍存不确定性,但随着政策效应持续释放,中国外贸的活力与动能有望得到进一步激发。
现代医学对肥胖的界定已从“体重数字”转向“代谢健康”——若脂肪堆积伴随代谢异常,无论BMI高低,均属肥胖范畴。若脂肪较多但代谢指标正常,则可能仅为体脂分布差异,看起来比较“富态”,不必过于焦虑。简言之,定义肥胖的核心是看脂肪堆积是否导致代谢功能障碍。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。