更新时间:2025-09-22 12:44:30 | 浏览次数:0119
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
力拓中国区CEO许峰表示,前两年参加链博会让力拓受益匪浅。“我们在产业链、供应链方面加大了与合作企业的探讨,特别是在绿色低碳转型过程当中,大家能够携手并进一起努力。今年我们同样对参加链博会寄予了很高的期望。”
本次评价涵盖科学科创界的科技传播、有组织的科技传播、公众参与的科技传播与连通性供给水平共四项一级指标,系统性衡量了全球各主要城市科技传播能力的最新发展状况。评价报告覆盖了全球六大洲的40个城市,案例分析更具代表性。
该所研究员还作了多场科普报告。“这不是简单的科普,而是科技基因的播种。”中国科学院长春光机所党委副书记孙焕表示,期待通过这样的活动让公众体验到科技成果的魅力,特别是激发青少年对科学研究的兴趣,这是对科学精神的培养和对科学文化的培育。(完)
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
人工智能产业的发展依托于全球开放性的合作和市场竞争。加强产业链供应链开放合作、防止碎片化,有利于有关各方,也有利于整个世界。美国越是挥舞“制裁大棒”,中国越是展现出“破茧成蝶”的进化能力。美国越是歧视排他,中国越是在包容开放中赢得更广泛的支持和尊重。
随着GenAI技术的持续演进与成熟,企业愈发清晰地认识到GenAI在提升业务效率方面的重要性。GenAI已成为企业战略布局中的关键一环,企业积极筹备AI部署,期望借此在激烈的市场竞争中抢占先机、提升竞争力。