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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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　　而大多数老人觉得住在家里更舒适、熟悉和安心，不愿去养老院。但家属和老人都缺乏照护常识，居家养老没有规划，一遇到突发情况，就会很棘手。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　受高温天气影响，四川用电需求激增，预计2025年夏季最大用电负荷同比增幅可达4%。国网四川电力提前谋划，布局13项保供重点工程，新建线路704公里，新增变电容量962万千伏安。工程投运后，四川各级电网供电能力提升655万千瓦，实现“外送更稳、内供更强、支撑更优”。“这不仅将有效保障居民日常生活用电的稳定性，也为工业生产的持续运行提供了有力支撑。”国网四川建设公司工程业主项目经理纪叶生称。