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　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　“对等关税”政策正对美国家庭和企业造成多重反噬。在“对等关税”落地实施后，美国的平均进口关税已由去年的2.5%飙升至现在的25%，并可能持续上升。耶鲁大学预算实验室的分析发现，关税政策可能导致今年美国整体通胀率上升2.3%，相当于给美国每个普通家庭造成3800美元的损失。在此情况下，许多小企业主也对今后的“生存环境”深感担忧，有人将此番征收“对等关税”形容为“美国经济特效减肥药”，美国前财政部长劳伦斯·萨默斯则认为，关税政策是有史以来给美国经济造成的最大自残伤口。美国堪萨斯州一家家具店的老板亨德里克·斯文森在接受采访时表示，联邦政府的关税政策，让他决心关闭自己的店铺。斯文森说，“使用美国制造的产品根本无法让店铺继续运营下去，因为90%的产品都是在海外制造的。”美国加征关税不会有赢家，但最沉重的打击，终将会落到美国自己头上。

　　北京4月8日电 (记者 吕少威)民营经济是推进中国式现代化的生力军，是高质量发展的重要基础。记者近日跟随“民企显身手 奋进正当时”主题采访活动走进入驻北京市石景山区的高新技术领域民营企业，探访它们的成长奥秘。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　3月28日，习近平主席在会见国际工商界代表时指出：“中国是全球第二大消费市场，拥有全球最大规模中等收入群体，蕴含着巨大投资和消费潜力。”

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

　　上述重点企业涉及先进制造与新能源科技、人工智能与数据科学、金融科技等高新产业领域。所有企业均承诺在香港设立全球或地区总部，或建立研发中心。连同此前引进的66家重点企业，这些企业未来数年会在香港投资约500亿港元，创造逾2万个就业机会。