更新时间:2025-10-10 06:19:52 | 浏览次数:1193
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”
中国城市规划学会理事长杨保军:“我们提出走内涵式发展道路,是顺应发展规律的必然选择。系统思维、整体观念以及部门协同才能做好下半程的文章,也就是在城市更新当中要加强政府统筹、加强部门协同,还要调动全社会的积极性和力量。”
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
携程集团副总裁秦静认为,随着这一政策的施行,将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时,政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨,使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出,作为亚太地区的重要国家,中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性,合作潜力巨大,未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
赛义夫丁说,本次会议通过的行动计划体现了东盟在日益复杂的威胁面前,加强区域合作的承诺。本次会议还一致通过《打击跨国犯罪马六甲宣言》以及打击贩卖人口、网络诈骗等跨国犯罪的相关宣言。会议还决定成立东盟打击跨国犯罪高官会议反洗钱工作组,构建打击区域金融犯罪的合作平台。反洗钱工作组的首次会议将于2026年举行。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
“要完善科技创新体系,积极对接国家战略科技力量和资源,优化完善创新资源布局,努力攻克一批关键核心技术,着力打造西部地区创新高地。”