更新时间:2025-07-28 16:36:14 | 浏览次数:0339
有NOA功能的车辆在行驶过程中发生事故,主要责任在于驾驶员还是车辆背后的生产企业?这需要判定,在发生事故的瞬间,操控车辆的是驾驶员还是系统。目前,交通管理部门要对此进行判定,需要企业后台数据配合,而这又引起了消费者对于真实性和有效性的另一层疑虑和争议。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
[环球时报报道 记者 倪浩]8月3日,郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军,实现中国选手在该项目上的历史性突破,也点燃了民众参与网球运动的热情,网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的专家认为,体育明星与体育经济会形成正向反馈:体育明星的示范效应会提振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来,大众的广泛参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基石。
[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁,对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说,英国政府罔顾国内国际民意,不断火上浇油,不但没有反思自己的恶劣行径,反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业,充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误,撤销对中国企业的制裁。
全国人大代表,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏建议:一是行业主管部门应完善事故责任认定体系,进一步加快推进《道路交通安全法》修订工作,明确不同级别智能驾驶汽车在事故责任中的划分原则,制定具体的事故责任认定边界与统一标准,以避免责任认定的模糊与争议。此外,建议出台针对智能驾驶保险的具体指引、技术标准等部门规章和行业标准,为保险公司、车企等相关主体开展智能驾驶保险业务提供清晰、明确的指导和依据,从而规范智能驾驶保险业务的发展,让大家都有保障敢于智驾,实现智驾平权。二是鼓励车企与保险公司联合开发适配产品。
吉隆坡4月10日电 (记者 陈悦)第12届东盟财政部长和中央银行行长会议10日在吉隆坡闭幕。会后发表的联合声明表示,对美国关税措施及其可能对东盟经济产生的潜在影响表示担忧。
“新时代中华文化论坛”是经中央有关部门批准的、中央社会主义学院(中华文化学院)举办的品牌论坛之一。本次论坛主题为“深入学习贯彻《习近平文化思想学习纲要》”,由中央社会主义学院(中华文化学院)主办,湖南省社会主义学院(湖南省中华文化学院)承办。