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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　据了解，系列协议旨在整合资源，通过多元合作模式，共同谋划项目落地，大力提升珠西地区农产品流通效率与现代化水平，保障区域农产品供应安全、促进农业产业升级。(完)

　　法赫米表示，在以中国为代表的新兴市场国家群体性崛起的背景下，世界多极化加速发展。“中国式现代化为世界提供了新模式，走出了一条符合中国实际、同世界开放合作、统筹政府和市场作用的中国式现代化道路。”法赫米说。

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

　　2023年7月，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出，四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势，在科技创新和科技成果转化上同时发力。

　　扎夫尔介绍，本次协定涵盖货物、服务、投资、知识产权、海关便利措施、检疫、贸易与可持续发展、政府采购及经济合作等。他说，这是马来西亚签署的第18个自由贸易协定，希望该协定有助于加速马来西亚与欧盟的自由贸易协定谈判进程。