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　　第二个就是从体系的角度，县域医共体本身就是县乡村之间的协同，我们对不同的患者，比如说他是脑更患者，可能就需要牵头医院去解决，高血压、糖尿病就让基层医疗卫生机构去解决好，因为它的体量比较大，也需要长期的家门口的这种追踪，所以这个时候就是县乡村之间错位发展，协同把患者去管理起来，这就是体系的协同。

　　在人才培养方面，鲁东大学与韩国蔚山大学共建“鲁东大学蔚山船舶与海洋学院”，采用中韩双导师制培养适应现代海工装备需求的国际化人才；日照职业技术学院与韩国唐津新星大学合作开展汽车检测与维修技术专业专科教育合作办学项目，为日照韩资汽车企业培养了一批语言与技能融通的复合型技能人才。

　　针对大型滚装运输船日益增多的情况，洋山海事局提前介入协助码头优化泊位资源配置和作业流程，最大限度压缩船舶在港非生产性停泊时间和恶劣气象管控窗口，提升码头接纳能力和作业效率。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　2010年5月，中日韩三国在韩国济州共同签署了《中日韩三国政府关于建立三国合作秘书处的备忘录》。每年5月30日被定为“中日韩合作日”，以庆祝三国合作与友谊。(完)

　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。

　　作为粤港澳大湾区连通世界的“空中桥梁”，广州白云国际机场不断提升航空客货运发展效能，积极融入国家战略，助力区域协同发展与全方位对外开放格局的构建。其航空“朋友圈”不断扩大。截至目前，该机场拥有约80家客货运航空公司常态运营，连接国际及地区近100个目的地，与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”，与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。