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　　着眼“五一”假期剧增的出行需求，交通运输部加强对重要通道、重点区域的路网运行监测调度，针对繁忙易拥堵路段“一段一策”制定疏堵保畅措施，加密临时车辆救援点，实现事故路段快速救援、快速清障。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　在加快建设现代职业教育体系方面，《意见》提出坚持产教融合，依托产业园区、龙头企业建设一批现代产业学院、共性技术服务平台和技术创新中心。推动职普融通，畅通中等职业教育、高等职业教育、本科教育、研究生教育培养通道。提升办学能力，重点培育和建设一批服务现代化工、装备制造、特色农牧业等领域的高水平专业群，增强职业教育的吸引力和适应性。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　在辽阳市急救中心，医务人员正在对送来的3名伤员进行检查和救治工作。“我们一定落实好习近平总书记要求，持续关注伤者情况，全力救治受伤人员。”辽阳市急救中心创伤中心主任牛世海说。目前，3名伤者生命体征平稳，暂无生命危险。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　《涉税专业服务管理办法(试行)》于5月1日起施行，《管理办法》聚焦行业发展存在的执业质量有待加强等突出问题，建立健全以实名制管理为基础的“信用+风险”管理机制，明确执业监督检查、行政处罚等内容，进一步完善了涉税专业服务管理制度。比如，运用信息技术对涉税专业服务机构及涉税服务人员赋予信用码，推行实时动态信用积分记录及查询，强化正向激励。