更新时间:2025-10-12 15:52:02 | 浏览次数:9797
《华尔街日报》认为,美国劳动力市场增速在5月“轻微放缓”,这是面对美国政府贸易政策不确定性以及经济增速放缓的背景下,企业对于招聘保持谨慎态度的信号。
从具体行业来看,美国5月份的就业增长主要来自医疗保健业、休闲与酒店业以及社会援助领域,这三个行业即带动了12.6万个新增岗位。而制造业、零售业等与贸易相关的行业,则开始出现走弱迹象:制造业减岗8000人、零售业减少6500人。此外,联邦政府就业人数在5月份继续减少2.2万人。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
6月9日08时至10日08时,东北地区南部、江南北部和西南部西南地区南部、华南北部和西部等地部分地区有中到大雨,其中,云南中南部、广西西南部等地部分地区有暴雨(50~90毫米)。内蒙古中部、黑龙江东北部、新疆南疆盆地等地部分地区有4~6级风,其中,新疆东部部分地区有6~7级风。南海东南部海域将有5~7级、阵风8级的偏西风,渤海将有5~6级、阵风7级的偏南转东北风,渤海海峡将有5~6级、阵风7级的东北风,黄海北部海域将有4~6级、阵风7级的偏南风,南海西南部海域将有5~6级、阵风7级的偏西风。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。