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　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　在流域空间管控方面，滇池流域划定“两线三区”，设置界桩309棵，保护管理的边界和范围更加清晰；累计拆除建(构)筑物112万平方米，环湖路临湖一侧减少建设用地1150公顷，贯通环滇池生态绿道108公里。同时，滇池水污染防治项目有序推进。2024年以来，滇池保护治理有力推动管网建设、雨污分流改造等项目实施。“十四五”以来，污水处理能力新增30万方/天；2021年以来完成城中村排水管网改造286个、老旧小区排水管网改造1003个，主城建成区雨污分流系统覆盖区域占比提升到89.85%。

　　博物馆以皋陶法律思想研究为核心，着力打造集法制史展示与学术研讨于一体的国家级文化地标。皋陶“创设监狱，明于五刑，以弼五教”的治理智慧，开创了德法融合的先河，成为中华法治文明的重要源头。馆内通过丰富的史料、碑刻和实物，生动展现了中华司法制度从起源到演变的历史长卷。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　会上，海关总署副署长王令浚表示，加工增值货物内销免关税政策是指对海南自由贸易港内鼓励类产业企业生产的含进口料件在海南自由贸易港加工增值达到或超过30%的货物，从海南自由贸易港进入内地免征进口关税，照章征收进口环节增值税和消费税。2021年7月，该政策率先在洋浦保税港区开展试点。4年来，试点政策进行了多次优化调整，试点范围由仅2.3平方公里的洋浦保税港区扩大到了海南自由贸易港全域。在深入总结前期试点经验基础上，海关总署会同相关部门和海南省，对封关后加工增值免关税政策作了进一步的优化完善，制定形成《中华人民共和国海关对海南自由贸易港加工增值免关税货物税收征管暂行办法》。与现行试点政策相比，封关后，加工增值免关税政策主要在以下几个方面做了优化。

　　“今天我们经常听到‘文艺战士’这个词，它不是一个修辞术语，而是当年很多文艺工作者的真实身份。”中国艺术研究院院长周庆富指着眼前一件件带有明显岁月痕迹的展品说，文艺先辈们在战斗中创作，在创作中战斗，这些抗战文艺典藏不仅记录着烽火岁月中的文艺故事，更生动地展现了艺术家们以文艺为武器的战斗精神。

　　省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。