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　　随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　武汉9月2日电 (记者 武一力)记者从湖北省政府新闻办2日召开的新闻发布会上获悉，“十四五”以来，湖北累计新增减税降费及退税缓费超2400亿元，帮助企业轻装上阵、释放活力。

　　“海盐倍加珍惜与丹佛斯的深厚友谊，并将积极为丹佛斯在海盐发展壮大提供最优服务和最强保障。我们衷心希望丹佛斯集团与我们一道共同续写合作新篇章、共创事业新未来。”海盐县委书记王碎社说。

　　谁也想不到，这个诞生在一片荒滩上的港口，会用40多年时间，走过了很多港口百年的发展历程，成为重要的能源和大宗原材料中转基地。