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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。

　　据介绍，C909飞机载客78-97座，航程2225-3700公里，具有良好的短窄跑道、高温、高原等机场起降性能和抗侧风能力。C919飞机载客158-192座，航程4075-5555公里，采用了先进的气动设计、推进系统和材料，碳排放更低、燃油效率更高，可满足航空公司对不同航线的运营需求。C929飞机航程约12000公里，基本型座级为280座，处于设计阶段。

　　拜卡达莫娃说，冼星海曾向她们一家反复讲起自己的两个心愿：一是希望能够找到他的家人，告诉他们自己在阿拉木图的日子；二是希望能把他最后的作品带回中国。“关于这两个心愿的故事延续至今，足以说明真挚的友谊能跨越时空、生生不息。”

　　大庆油田采油二厂在南充区块还摸索长停井复产对策，逐一搜集地震、测井、钻录、生产等方面资料，深入分析矿区老井沙溪庙、凉高山、须家河地质及成藏认识，充分论证8口井复产举措，按照潜力状况及难易程度，分步实施，已完成第一批4口井复产地质方案编制，预计下半年陆续实施复产。(完)

　　友谊不是偶然的选择，而是志同道合的结果。过去十多年，习近平主席先后8次到访中亚，同中亚国家领导人保持密切沟通，中国－中亚机制日臻完善，各领域合作硕果累累。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。