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更新时间:2025-07-23 04:54:12 | 浏览次数:7510


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  宁波5月21日电 (张斌)中国—中东欧国家联合商会宁波会议21日在浙江宁波举行,来自18个国家的200余位外宾与会,与中方代表围绕供应链协同发展、经贸合作等展开交流。

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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

  随着5月14日中美关税政策调整落地,美线航运出现“抢运潮”。美国进口商为抢占低成本窗口期,集中补库存并为圣诞季提前备货,中国出口商则加速清理积压订单。据外媒报道,中美关税政策调整落地后,美国方面预订从中国输美的集装箱数量将激增近300%。

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