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　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

　　环境气象多要素智能感知及大模型预报系统的研制与应用，实现“装备技术-感知机理-人工智能(AI)大模型”全链条协同创新，研制的感知技术和AI大模型广泛应用于多个部门和行业。

　　黄山6月5日电 (记者 赵强)作为2025RCEP地方政府暨友城合作(黄山)论坛重要活动之一，RCEP成员国侨商对话会5日在黄山举办。会上，增选中国在韩青年联合会、缅中交流合作协会、老挝中华总商会等7个侨团作为RCEP国家皖籍侨团联盟会员。

　　调研期间，调研组还通过召开座谈会，了解促进居民增收减负、优化消费环境、打造消费新场景、完善农村消费市场监管体系等方面的情况。相关部门在会上提出了消费结构性分化、东西部产业升级能力不均、城乡消费差距较大、消费环境测评体系不完善等问题。下一步，调研组将充分研讨，梳理此次调研成果，并形成报告，从政策层面寻求破解之策。